...Ferrari Purosangue krossoveri kapotunda ayğır olan ilk yolsuzluq modeli deyil. 70-ci illərdə unikal Jerrari yolsuzluq avtomobilləri yaradıldı. Məşhur komediya ustası və avtomobil kolleksiyaçısı Cey Leno Youtube kanalında yayımladığı videoda avtomobildən danışıb. Jerrari Jeep və Ferrari-nin hibrididir.
SİA-nın əldə etdiyi məlumata görə, onun yaradılmasının təşəbbüskarı amerikalı avtomobil kolleksiyaçısı Uilyam Qarra olub. O, sərvətini Nevadadakı otellərdən və kazinolardan qazanıb və Renodan Tahoedəki xizək kurortuna getmək üçün sürətli dörd təkərli avtomobilə ehtiyac duyub.
Əvvəlcə 1969-cu ildə Uilyam Qarra onun üçün SUV hazırlamaq üçün Enzo Ferrari-yə müraciət edib, lakin italyan qəti şəkildə bundan imtina edib.
Sonra milyonçu belə bir avtomobili özü yaratmağa qərar verib. Birinci Jerry Uilyam Qarra xarab olmuş Ferrari 365 GT 2+2 kupesini çıxarıb və onu premium Jeep Wagoneer SUV ilə çarpazlaşdırmaq qərarına gəlib.
Tələffüz olunan "burun" və yuvarlaq faraları olan ön hissə, sükan çarxı və bəzi daxili hissələr İtalyan superkarından götürülmüşdür.
Kapotun altında 320 at gücünə malik 4,4 litrlik V12 quraşdırılıb. O, 5 pilləli mexaniki transmissiya ilə birləşdirildi.
Uilyam Qarra Jerrari-ni adi magistral yolda asanlıqla 240 km/saat sürətləndirdi. Maraqlıdır ki, onlar orijinal tam ötürücü sistemini də saxlayıblar, ona görə də avtomobili qarlı dağ yollarında asanlıqla idarə etmək mümkün olub.
Bununla belə, qeyri-adi Ferrari SUV böyük diqqəti cəlb etdi, ona görə də 1977-ci ildə William Garra daha sadə Jerrari yaratmağa qərar verdi.
Mühərrik standart modeldən heç bir fərqi olmayan adi Jeep Wagoneer-ə köçürüldü. Salonda yalnız Ferrari sükanı peyda olub.
Bir il sonra Uilyam Qarra vəfat etdi və onun avtomobil kolleksiyası Reno Avtomobil Muzeyi üçün əsas oldu. İkinci Jerrari orada saxlanılır, lakin birinci avtomobil (indi Chevrolet mühərriki ilə təchiz olunub) indi şəxsi kolleksiyadadır.
Nazlı Almuradova
