2019-2024-cü illərdə yapon avtomobil istehsalçıları başlıca olaraq Çin, Sinqapur, Tailand, Mazaziya və İndoneziyada mövqelərini daha çox itiriblər.
Avtosfer.az “Bloomberg”ə istinadla xəbər verir ki, bütün yapon istehsalçılar (cəmi 6 istehsalçı) həm satış, həm də istehsal baxımından geriləyib. Cənub-Şərqi Asiyada 2019-cu ilədək avtopark demək olar bütövlükdə yapon maşınlarından ibarət idi. Son 5 ildə isə artıq Çin modelləri populyarlıq qazanır. Təkcə Tailand və Sinqapurda yapon maşınlarının bazar payı bir neçə ildə 50 faizdən 35 faizə enib. Çinin özündə də yerli modellər yapon modellərini sıxışdırır.
Yaponiyalı istehsalçılar başlıca olaraq elektromobil sahəsində Çindən geri qalırlar. Bu səbəbdən şirkətlər birləşərək elektrombil üçün vahid platforma və daha az zərərli daxiliyanma mühərrikləri üzərində işləyirlər.
Çinin avtomobil ekspansiyası qlobal bazarda da Gündoğar ölkədən olan istehsalçıların mövqeyini laxladıb. Əgər 20 il əvvəl dünya avtomobil bazarının 20 faizdən çoxuna yaponlar nəzarət edirdisə, indi bu rəqəm cəmi 11 faizdir.
Vüqar Yaşaroğlu
