İlkin araşdırma nəticələrinə əsasən, Bakı-Qroznı marşrutu üzrə hərəkət edən "Azərbaycan Hava Yolları"nın təyyarəsi Qroznı şəhərinə yaxınlaşarkən Rusiyanın "Pantsir-S" HHM sistemi tərəfindən hücuma məruz qalıb.
Bu barədə "Caliber" redaksiyası etibarlı hökumət mənbələrindən məlumat əldə edib.
Bundan əlavə, Rusiya tərəfinin REM sistemlərindən istifadəsi nəticəsində Azərbaycan təyyarəsinin rabitə sistemi tamamilə iflic olub. Məhz bu səbəbdən təyyarə Rusiya hava məkanında radarlardan itib və siqnal yalnız Xəzər dənizi akvatoriyasında bərpa edilib.
Qeyd edək ki, Rusiya mənbələrinə görə, Çeçenistan ərazisi üzərində uçuş zamanı Rusiya HHM-i Ukrayna PUA-larını vurmağa çalışıb. Belə ki, Çeçenistan Respublikası Təhlükəsizlik Şurasının sədri Həmzət Kadırov dekabrın 25-i səhər saatlarında Qroznıya pilotsuz təyyarələrlə hücum faktını təsdiqləyib və xəsarət alanların və dağıntıların olmadığını qeyd edib. Bu halda Rusiya tərəfi öz hava məkanını mülki təyyarələr üçün bağlamalı idi, lakin bu edilməyib. Çeçenistan üzərində uçuşsuz zonanın elan edilməməsinin səbəbi böyük sualdır.
Məlum olduğu kimi, Qroznı şəhərinin hava limanı təyyarənin enişinə icazə verməyib. Bundan əlavə, təyyarəmizə Mahaçqala və Mineralnıye Vodı hava limanlarına enmək üçün də icazə verilməyib. HHM atəşinə və REM sistemlərinin təsirinə məruz qalmış dezorientasiya olunmuş ekipaj Qazaxıstanın Aktau şəhərinə yönləndirilib. Güman etmək olar ki, bu tövsiyə bir məqsədlə verilib: təyyarə Xəzər dənizinə düşsün, bütün şahidlər həlak olsun və təyyarə batsın. Lakin bu, qeyd edək ki, bizim ehtimalımızdır.
Rusiya KİV-lərində yayılan alternativ versiyalar ictimai rəyi çaşdırmaq məqsədi daşıyan məqsədyönlü dezinformasiyadır. Təyyarənin salonundan olan video görüntülər iki sərnişinin qəlpələrdən yaralandığını göstərir. Bütün şahid ifadələri, o cümlədən təyyarə xaricində eşidilən partlayışlarla bağlı ifadələr HHM-in işini göstərir.
Araşdırmada iştirak edən Azərbaycan tərəfi üçün vəziyyət tamamilə aydındır. Heç kim bunun qəsdən edildiyini iddia etmir. Lakin müəyyən edilmiş faktları nəzərə alaraq, Bakı Rusiya tərəfinin Azərbaycan təyyarəsinin vurulmasını etiraf edəcəyini, Azərbaycan xalqından rəsmi üzr istəyəcəyini və bütün günahkarların məsuliyyətə cəlb olunacağı tam araşdırma aparacağını gözləyir.
Qeyd edək ki, təyyarədə olan 67 nəfərdən 38-i həlak olub, 29-u sağ qalıb.
Hadisədən sonra Prezident İlham Əliyevin tapşırığı ilə təyyarə qəzasının səbəblərinin araşdırılması üçün Baş nazir Əli Əsədovun rəhbərliyi ilə Dövlət Komissiyası yaradılıb.
Xatırladaq ki, dekabrın 25-də Bakı-Qroznı reysini yerinə yetirən “Embraer 190” tipli sərnişin təyyarəsinin Aktau şəhəri yaxınlığında qəzaya uğraması ilə əlaqədar Prezident İlham Əliyev dekabrın 26-sının Azərbaycanda matəm günü elan olunması barədə Sərəncam imzalayıb.
Sabiq xarici işlər naziri Elmar Məmmədyarov "Sherg.az"a bildirib ki, qəza ilə bağlı istintaq hələ ki davam edir və başa çatması da tezliklə olmayacaq:
"Artıq Rusiya Prezidenti Vladimir Putin İlham Əliyevə zəng edib, baş sağlığı verib. İstintaq başa çatdıqdan sonra nəticələrinə əsasən qarşı tərəfdən nələrisə tələb etmək olar. Əgər Rusiya hərbiçilərinin təyyarəni qəzaya salması təsdiq edilsə, Bakının Moskvaya hansısa reaksiya bildirməsi danışıqların mövzusu olacaq. Yəni hadisə təsdiqlənən təqdirdə Rusiya tərəfi Azərbaycan hökumətinə, həlak olanların ailələrinə və yaralılara kompensasiya verməlidir. Dünyada belə bir təcrübə var. Azərbaycan və vətəndaşlardan isə başsağlığı ilə bərabər üzr istənməlidir. Digər tərəfdən Rusiya susaraq istəyir ki, emosiyaları bir az aşağı salsın. Əgər istintaq sübut etsə ki, qəzada problemi yaradan Rusiyadır, bundan sonra Rusiya hökuməti hansı addımlar atacağı barəsində qərara gələcək. Ümumiyyətlə belə hadisələr zamanı müəyyən addımlar atılır. Lakin istintaqın nəticələrindən əvvəl prosesin necə davam edəcəyini demək düzgün deyil. Yalnız nəticələ bəlli olduqdan sonra onun əsasında məsələyə hüquqi qiymət veriləcək. Hətta hadisə məhkəməyə qədər gedə bilər".
